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8月27日，交通运输部官网连续转发两篇评论文章——《平台公司应当将“自责”落实到行动上》《堵住“滴血”的漏洞》，对滴滴出行平台予以批评。其中，《平台公司应当将“自责”落实到行动上》明确指出，接二连三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心，缺乏依法经营的意识，缺乏对乘客安全负责的社会责任心，缺乏科学有效的安全管理体系。

现在水果有多贵？近期，各地有不少消费者在社交平台上吐槽“水果吃不起了”，也有多家媒体通过走访当地农贸市场与超市对这一状况进行调查，证实近段时间水果价格确实出现了一定幅度上涨。中国人有多爱吃水果？中国作为全球第一大水果生产国，我们水果的人均占有量与消费量都位居世界前列， 并且随着生活品质的提升，包括樱桃（包括车厘子）、榴莲在内的水果进口量也大幅上升。

8月26日，多位网友晒出群名“武汉滴滴官方群”的qq群聊记录，内容污言秽语、不堪入目。贵阳市运管局在约谈该市滴滴、首汽、神州、神马等网约车平台公司时要求，尽快落实车载“一键报警”的装置。即日起严查司机人证情况，不得再新接入未经许可的车辆和人员，滴滴平台必须停止接入非贵A车辆，并加快清退已接入的不合规车辆和人员。

“当时，我把工作中遇到得这些问题归咎于公司的平台。所以想着跳槽到头部期货公司。”蔡雨欣谈到，两年前她去面试过头部的一些期货公司。但由于经验、人脉资源的缺乏，没能跳槽到心仪的期货公司。跳槽失败给蔡雨欣带来另一种冲击。她叹了口气：“其实所有研究员大抵都这样，也许那些所谓大展宏图的梦想都被现实搁置在一旁，从事金融行业其实归根结底是自我修行。”

2004年，当时22岁的古生物学本科生德帕玛开始在地狱溪地层中一处小遗址挖掘，这里曾经是一个池塘，沉积物由非常薄的沉淀物层组成。通常，一个地质层可能代表数千年或数百万年，但德帕玛指出，每一层沉积物都是在某一次暴风雨中形成的。“我们可以看到树上什么时候发芽，”他说，“我们可以看到柏树在秋天落下针叶。我们可以实时体验这些过程。”仔细观察这些岩层就像在翻阅一本古代史书，书中薄薄的一页就记载了几十年的生态学。德帕玛的指导老师、已故的拉里•马丁敦促他寻找一个类似的遗址，但其地层要更接近KT界线层。

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