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《华盛顿邮报》援引楚克曼和其他经济学家维护的“世界不平等数据库”的数据指出，美国底层60%的成年人所拥有的财富份额从1987年的5.7%下降到2014年的2.1%。楚克曼指出，随着“财富产生权力”，政治体制受到影响。报道称，楚克曼曾建议参议员伊丽莎白·沃伦（马萨诸塞州民主党人）对拥有5000万美元及以上资产的人征收年度“财富税”。本月初的三次在线民调显示，支持她的计划的人从50%增加到61%。

该行又续称，万科次季毛利率为28%，带动上半年毛利率提升2个百分点至28%。上半年销售面积9200万平方米，同比升幅为44.1%，达公司全年目标35%，也高于去年同期的26%水平。该行对万科评级“中性”，目标价41.6元。德银：升奥园（03883）目标价至9.59元 评级“买入”

（本文来自于环球网）责任编辑：陈合群快看 | 中国移动第一季度实现净利润237亿元，同比下滑8.3%中国移动旗下移动客户总数约9.31亿户，其中4G客户总数达到7.23亿户，首季度净增4G客户1067万户；有线宽带客户总数达1.67亿户，首季度净增1034万户。

更有意思的是，太格时代与股东樊江涛之间还存在尚未结束的法律诉讼。2016年，太格时代股东樊江涛，就其与太格时代发生的劳动争议向北京市海淀区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，申请裁决太格时代向其支付工资、销售奖金、赔偿金等总计2100余万元。然而最终的仲裁结果并未获得申请人的认可，于是2017年4月樊江涛将太格时代告上了法庭，经北京市海淀区人民法院一审判决，太格时代需向樊江涛支付各项金额共计254万元。对于一审判决樊江涛不服，于是向北京市第一中级人民法院提出上诉，2018年12月24日，北京市第一中级人民法院作出二审裁定，撤销北京市海淀区人民法院的一审判决，该案发回北京市海淀区人民法院重审，截至草案出具日，该案尚未作出判决或裁定。

此外，从行业发展角度来看，虽然国泰集团在草案中多次对于标的公司行业状况给予很高的展望和乐观的预期，然而从同行业公司的实际经营情况来看，轨道交通自动化行业发展状况似乎并没有那么乐观，诸多同行业上市公司的相关业务都处于持续下滑状态。在草案中，国泰集团曾表示，轨道交通自动化行业已经形成较为市场化的竞争格局。行业用户主要集中于铁路和城市轨道交通领域，其在进行设备采购时普遍采用招投标制度，对投标者进行严格的资格审查。拥有雄厚的研发实力、先进技术、可靠产品和丰富经验的企业才能符合客户的招标要求。然而，作为一家非上市公司，太格时代与同行业诸多上市公司相比，其实力着实是小巫见大巫。同行业主要竞争对手川投能源、凯发电气、运达科技、神州高铁等，不论是从营收规模还是研发投入的角度来看，都能甩太格时代好几条街。

责任编辑：杨群参考消息网6月12日报道 外媒称，专家警告，泰国政府推动当地废料转化能源（waste-to-energy）的政策已导致当地塑料垃圾进口激增，泰国很可能成为全球“垃圾之国”。据新加坡《联合早报》网站6月11日报道，泰国生态警示复苏组织主管潘冲指出，泰国最近的废物管理趋势，与正确的废物管理方式背道而驰。