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上述大致三种因素的影响，使美元长期以来处于起伏波动当中，并且表现出明显的周期性特征，基本上是十年一个轮回。全球经济体系因为美元波动而会受到一次又一次的冲击，从而引发大的金融危机。比如说，1997年亚洲金融危机，2008年国际金融危机，现在到了2018年，似乎又进入新十年的魔咒之中。大家知道，今年以来，国际经济金融形势很不平静，已有很多国家的货币金融发生了危机，包括阿根廷、土耳其、巴西、南非、俄罗斯等。中国在这个大环境下，也倍感压力。自今年四月开始，人民币承受明显的贬值压力，社会融资出现紧张，外贸出口压力显现，股票市场长期持续低迷，金融风险明显上升，银行经营普遍困难。这是一个宏观大势，我们面对的形势可能比亚洲金融危机时还要复杂严峻。亚洲金融危机发生前，中国经过三年的治理整顿，经济金融处于健康状态，因此有能力、有底气，能够从容应对金融危机的冲击。而在目前的大环境下，我们却缺乏这样的准备。银行业面对持续的压力，需要“转型创新，重新出发”。这就是我们本次研讨的主题。至于如何转型、创新，我就不展开讲了，因为今天来了很多嘉宾，都是银行家，要进行广泛深入的探讨，请大家各抒己见，见仁见智。
兴业证券在研报中指出，近期国内多家厂商陆续发布折叠屏手机，但要让消费者大幅度地接受还有一段距离，包括价格、使用接口、厚薄度、软硬件的协同搭配等，都还有进步空间。为此，市场研究机构Counterpoint Research将今年折叠屏手机的出货量下调至40万，不足原来的四分之一。其预计，2019年至2021年期间出货量分别为40万、320万和1080万台，2022年和2023年将分别提升至2740万台和3680万台。但这一数字相对于全球每年十几亿台智能手机出货量来说并不多，目前折叠屏是否会成为主流仍难判断。
根据跨国车企巨头的发展战略，大众计划至2020年，在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型，并且计划国产新能源汽车销量达30万辆；奥迪计划到2025年，将向市场推出超过20款电动车，其中12款车为纯电驱动，覆盖从A级到D级的所有级别车型，实现全球范围内提供的3辆奥迪车中，就有1辆是电动车的战略规划；宝马方面则更为“激进”，计划到2025年，提供的25款电动车型当中，有12款为纯电动车型。
以下为现场发言实录：范文仲：非常高兴受主办方的邀请今天能参加我们的成方金融科技论坛，跟大家做一个交流，我今天交流的主要是关于金融科技的发展与金融模式的创新。我们大家都知道，其实金融创新是有非常多的定义和理解，可能一个比较公认的定义是金融创新，关于创新的定义是一个新的生产函数的建立，这个生产函数的建立包括两个方面，包括技术方面的创新，另外一个包括组织管理层面的创新，其实整个金融发展的历史就是一个金融创新的历史，我们几千年的人类金融发展就是在各个维度，各个要素层面来进行这样的创新，熊彼特提出两个要素，我们把它推展为四个方面金融创新的要素。
与此同时，苹果还宣布了原创视频服务Apple TV+，该服务可在100多个国家和地区使用，没有广告并支持线上/离线观看（可下载），将于今年秋季正式开放。苹果将其描述为旨在创作最高质量的原创剧一站式体验，为内容生产方提供全新的方式去创作和演绎。
《华盛顿邮报》称，美国官员尚未放弃敦促其他国家阻止华为参与5G建设。但他们也认识到，很多国家已经在使用低成本的华为设备，在5G建设中，这些国家很可能继续依靠华为设备。为此，美国已经开始讨论采取加密、分段化网络组件以及设置更高安全标准等手段保护关键系统。
